Moteur Aiguillage voie C avec rétrosignalisation
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Kit moteur pour les aiguillages de la voie C dans une conception optimisée. Entraînement à double bobine avec interrupteur de fin de course. Commande via panneau de commande (par ex. 72720) ou décodeur numérique (74461). Rétroaction possible avec la centrale 7271/72710. Dans le cas des interrupteurs, l’entraînement électrique peut être facilement installé et connecté ultérieurement sans outils spéciaux. L’entraînement est dissimulé dans le lit de ballast, une installation sous le sol n’est pas nécessaire. Il est encapsulé pour le protéger et protégé contre les surcharges par un interrupteur de fin de course. Le contrôle s’effectue via le panneau de commande normal, le panneau de commande avec rétroaction ou via un décodeur numérique. Le levier de commande manuelle peut rester fonctionnel.
Informations sur le produit : Remarque : Un moteur est déjà installé dans la TJD 24624.
DESCRIPTION
– Échelle : H0
– Marque : Marklin
– Référence : 7491
– Ma cotation : 5*
ETAT DE L’ARTICLE :
Afin de faciliter la perception de l’état de l’article vendu, je classifierai les états comme suit :
***** 5 Etoiles : modèle strictement neuf en boîte d’origine jamais utilisé avec garantie d’usine
**** 4 Etoiles : modèle ayant très peu roulé état impeccable, peut être considéré comme neuf sauf remarques particulières dans l’annonce
*** 3 Etoiles : modèle ayant roulé, en parfait état de fonctionnement, traces d’utilisation normales
** 2 Etoiles : modèle ayant bien servi avec traces d’usure mentionnées dans la description
* 1 Etoile : modèle usé mais encore en état de fonctionnement
0 Pas d’étoile : matériel pour récupération de pièces
Kit de rénovation pour les aiguillages de la voie C dans une conception optimisée. Entraînement à double bobine avec interrupteur de fin de course. Commande via panneau de commande (par ex. 72720) ou décodeur numérique (74461). Rétroaction possible avec la centrale 7271/72710. Dans le cas des interrupteurs, l’entraînement électrique peut être facilement installé et connecté ultérieurement sans outils spéciaux. L’entraînement est dissimulé dans le lit de ballast, une installation sous le sol n’est pas nécessaire. Il est encapsulé pour le protéger de la contamination et protégé contre les surcharges par un interrupteur de fin de course. Le contrôle s’effectue via le panneau de commande normal, le panneau de commande avec rétroaction ou via un décodeur numérique. Le levier de commande manuelle peut rester fonctionnel.
Informations sur le produit : Remarque : Un entraînement spécial est déjà installé dans l’interrupteur à double glissement 24624.
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Kit de rénovation pour les aiguillages de la voie C dans une conception optimisée. Entraînement à double bobine avec interrupteur de fin de course. Commande via panneau de commande (par ex. 72720) ou décodeur numérique (74461). Rétroaction possible avec la centrale 7271/72710. Dans le cas des interrupteurs, l’entraînement électrique peut être facilement installé et connecté ultérieurement sans outils spéciaux. L’entraînement est dissimulé dans le lit de ballast, une installation sous le sol n’est pas nécessaire. Il est encapsulé pour le protéger de la contamination et protégé contre les surcharges par un interrupteur de fin de course. Le contrôle s’effectue via le panneau de commande normal, le panneau de commande avec rétroaction ou via un décodeur numérique. Le levier de commande manuelle peut rester fonctionnel.
Informations sur le produit : Remarque : Un entraînement spécial est déjà installé dans l’interrupteur à double glissement 24624.
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Informations sur le produit : Remarque : Un entraînement spécial est déjà installé dans l’interrupteur à double glissement 24624.
Kit moteur pour les aiguillages de la voie C dans une conception optimisée. Entraînement à double bobine avec interrupteur de fin de course. Commande via panneau de commande (par ex. 72720) ou décodeur numérique (74461). Rétroaction possible avec la centrale 7271/72710. Dans le cas des interrupteurs, l’entraînement électrique peut être facilement installé et connecté ultérieurement sans outils spéciaux. L’entraînement est dissimulé dans le lit de ballast, une installation sous le sol n’est pas nécessaire. Il est encapsulé pour le protéger et protégé contre les surcharges par un interrupteur de fin de course. Le contrôle s’effectue via le panneau de commande normal, le panneau de commande avec rétroaction ou via un décodeur numérique. Le levier de commande manuelle peut rester fonctionnel.
Informations sur le produit : Remarque : Un mo est déjà installé dans la TJD 24624.
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Informations sur le produit : Remarque : Un m est déjà installé dans la TJD 24624.
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Informations sur le produit : Remarque : Un est déjà installé dans la TJD 24624.
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Informations sur le produit : Remarque : Un e est déjà installé dans la TJD 24624.
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Kit de rénovation pour les aiguillages de la voie C dans une conception optimisée. Entraînement à double bobine avec interrupteur de fin de course. Commande via panneau de commande (par ex. 72720) ou décodeur numérique (74461). Rétroaction possible avec la centrale 7271/72710. Dans le cas des interrupteurs, l’entraînement électrique peut être facilement installé et connecté ultérieurement sans outils spéciaux. L’entraînement est dissimulé dans le lit de ballast, une installation sous le sol n’est pas nécessaire. Il est encapsulé pour le protéger de la contamination et protégé contre les surcharges par un interrupteur de fin de course. Le contrôle s’effectue via le panneau de commande normal, le panneau de commande avec rétroaction ou via un décodeur numérique. Le levier de commande manuelle peut rester fonctionnel.
Informations sur le produit : Remarque : Un entraînement spécial est déjà installé dans l’interrupteur à double glissement 24624.
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Informations sur le produit : Remarque : Un entraînement spécial est déjà installé dans l’interrupteur à double glissement 24624.
Kit moteur pour les aiguillages de la voie C dans une conception optimisée. Entraînement à double bobine avec interrupteur de fin de course. Commande via panneau de commande (par ex. 72720) ou décodeur numérique (74461). Rétroaction possible avec la centrale 7271/72710. Dans le cas des interrupteurs, l’entraînement électrique peut être facilement installé et connecté ultérieurement sans outils spéciaux. L’entraînement est dissimulé dans le lit de ballast, une installation sous le sol n’est pas nécessaire. Il est encapsulé pour le protéger et protégé contre les surcharges par un interrupteur de fin de course. Le contrôle s’effectue via le panneau de commande normal, le panneau de commande avec rétroaction ou via un décodeur numérique. Le levier de commande manuelle peut rester fonctionnel.
Informations sur le produit : Remarque : Un el est déjà installé dans la TJD 24624.
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Informations sur le produit : Remarque : Un entraînement spécial est déjà installé dans l’interrupteur à double glissement 24624.
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Kit de rénovation pour les aiguillages de la voie C dans une conception optimisée. Entraînement à double bobine avec interrupteur de fin de course. Commande via panneau de commande (par ex. 72720) ou décodeur numérique (74461). Rétroaction possible avec la centrale 7271/72710. Dans le cas des interrupteurs, l’entraînement électrique peut être facilement installé et connecté ultérieurement sans outils spéciaux. L’entraînement est dissimulé dans le lit de ballast, une installation sous le sol n’est pas nécessaire. Il est encapsulé pour le protéger de la contamination et protégé contre les surcharges par un interrupteur de fin de course. Le contrôle s’effectue via le panneau de commande normal, le panneau de commande avec rétroaction ou via un décodeur numérique. Le levier de commande manuelle peut rester fonctionnel.
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Kit moteur pour les aiguillages de la voie C dans une conception optimisée. Entraînement à double bobine avec interrupteur de fin de course. Commande via panneau de commande (par ex. 72720) ou décodeur numérique (74461). Rétroaction possible avec la centrale 7271/72710. Dans le cas des interrupteurs, l’entraînement électrique peut être facilement installé et connecté ultérieurement sans outils spéciaux. L’entraînement est dissimulé dans le lit de ballast, une installation sous le sol n’est pas nécessaire. Il est encapsulé pour le protéger et protégé contre les surcharges par un interrupteur de fin de course. Le contrôle s’effectue via le panneau de commande normal, le panneau de commande avec rétroaction ou via un décodeur numérique. Le levier de commande manuelle peut rester fonctionnel.
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Informations sur le produit : Remarque : Un entraînement spécial est déjà installé dans l’interrupteur à double glissement 24624.
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Informations sur le produit : Remarque : Un entraînement spécial est déjà installé dans l’interrupteur à double glissement 24624.
Kit de rénovation pour les aiguillages de la voie C dans une conception optimisée. Entraînement à double bobine avec interrupteur de fin de course. Commande via panneau de commande (par ex. 72720) ou décodeur numérique (74461). Rétroaction possible avec la centrale 7271/72710. Dans le cas des interrupteurs, l’entraînement électrique peut être facilement installé et connecté ultérieurement sans outils spéciaux. L’entraînement est dissimulé dans le lit de ballast, une installation sous le sol n’est pas nécessaire. Il est encapsulé pour le protéger de la contamination et protégé contre les surcharges par un interrupteur de fin de course. Le contrôle s’effectue via le panneau de commande normal, le panneau de commande avec rétroaction ou via un décodeur numérique. Le levier de commande manuelle peut rester fonctionnel.
Informations sur le produit : Remarque : Un entraînement spécial est déjà installé dans l’interrupteur à double glissement 24624.
Kit de rénovation pour les aiguillages de la voie C dans une conception optimisée. Entraînement à double bobine avec interrupteur de fin de course. Commande via panneau de commande (par ex. 72720) ou décodeur numérique (74461). Rétroaction possible avec la centrale 7271/72710. Dans le cas des interrupteurs, l’entraînement électrique peut être facilement installé et connecté ultérieurement sans outils spéciaux. L’entraînement est dissimulé dans le lit de ballast, une installation sous le sol n’est pas nécessaire. Il est encapsulé pour le protéger de la contamination et protégé contre les surcharges par un interrupteur de fin de course. Le contrôle s’effectue via le panneau de commande normal, le panneau de commande avec rétroaction ou via un décodeur numérique. Le levier de commande manuelle peut rester fonctionnel.
Informations sur le produit : Remarque : Un entraînement spécial est déjà installé dans l’interrupteur à double glissement 24624.
Kit de rénovation pour les aiguillages de la voie C dans une conception optimisée. Entraînement à double bobine avec interrupteur de fin de course. Commande via panneau de commande (par ex. 72720) ou décodeur numérique (74461). Rétroaction possible avec la centrale 7271/72710. Dans le cas des interrupteurs, l’entraînement électrique peut être facilement installé et connecté ultérieurement sans outils spéciaux. L’entraînement est dissimulé dans le lit de ballast, une installation sous le sol n’est pas nécessaire. Il est encapsulé pour le protéger de la contamination et protégé contre les surcharges par un interrupteur de fin de course. Le contrôle s’effectue via le panneau de commande normal, le panneau de commande avec rétroaction ou via un décodeur numérique. Le levier de commande manuelle peut rester fonctionnel.
Informations sur le produit : Remarque : Un entraînement spécial est déjà installé dans l’interrupteur à double glissement 24624.
Kit moteu pour les aiguillages de la voie C dans une conception optimisée. Entraînement à double bobine avec interrupteur de fin de course. Commande via panneau de commande (par ex. 72720) ou décodeur numérique (74461). Rétroaction possible avec la centrale 7271/72710. Dans le cas des interrupteurs, l’entraînement électrique peut être facilement installé et connecté ultérieurement sans outils spéciaux. L’entraînement est dissimulé dans le lit de ballast, une installation sous le sol n’est pas nécessaire. Il est encapsulé pour le protéger de la contamination et protégé contre les surcharges par un interrupteur de fin de course. Le contrôle s’effectue via le panneau de commande normal, le panneau de commande avec rétroaction ou via un décodeur numérique. Le levier de commande manuelle peut rester fonctionnel.
Informations sur le produit : Remarque : Un entraînement spécial est déjà installé dans l’interrupteur à double glissement 24624.
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Informations sur le produit : Remarque : Un entraînement spécial est déjà installé dans l’interrupteur à double glissement 24624.
Kit mote pour les aiguillages de la voie C dans une conception optimisée. Entraînement à double bobine avec interrupteur de fin de course. Commande via panneau de commande (par ex. 72720) ou décodeur numérique (74461). Rétroaction possible avec la centrale 7271/72710. Dans le cas des interrupteurs, l’entraînement électrique peut être facilement installé et connecté ultérieurement sans outils spéciaux. L’entraînement est dissimulé dans le lit de ballast, une installation sous le sol n’est pas nécessaire. Il est encapsulé pour le protéger de la contamination et protégé contre les surcharges par un interrupteur de fin de course. Le contrôle s’effectue via le panneau de commande normal, le panneau de commande avec rétroaction ou via un décodeur numérique. Le levier de commande manuelle peut rester fonctionnel.
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Kit de rénovation pour les aiguillages de la voie C dans une conception optimisée. Entraînement à double bobine avec interrupteur de fin de course. Commande via panneau de commande (par ex. 72720) ou décodeur numérique (74461). Rétroaction possible avec la centrale 7271/72710. Dans le cas des interrupteurs, l’entraînement électrique peut être facilement installé et connecté ultérieurement sans outils spéciaux. L’entraînement est dissimulé dans le lit de ballast, une installation sous le sol n’est pas nécessaire. Il est encapsulé pour le protéger de la contamination et protégé contre les surcharges par un interrupteur de fin de course. Le contrôle s’effectue via le panneau de commande normal, le panneau de commande avec rétroaction ou via un décodeur numérique. Le levier de commande manuelle peut rester fonctionnel.
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Informations sur le produit : Remarque : Un entraînement spécial est déjà installé dans l’interrupteur à double glissement 24624.
Kit mo pour les aiguillages de la voie C dans une conception optimisée. Entraînement à double bobine avec interrupteur de fin de course. Commande via panneau de commande (par ex. 72720) ou décodeur numérique (74461). Rétroaction possible avec la centrale 7271/72710. Dans le cas des interrupteurs, l’entraînement électrique peut être facilement installé et connecté ultérieurement sans outils spéciaux. L’entraînement est dissimulé dans le lit de ballast, une installation sous le sol n’est pas nécessaire. Il est encapsulé pour le protéger de la contamination et protégé contre les surcharges par un interrupteur de fin de course. Le contrôle s’effectue via le panneau de commande normal, le panneau de commande avec rétroaction ou via un décodeur numérique. Le levier de commande manuelle peut rester fonctionnel.
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Kit de rénovation pour les aiguillages de la voie C dans une conception optimisée. Entraînement à double bobine avec interrupteur de fin de course. Commande via panneau de commande (par ex. 72720) ou décodeur numérique (74461). Rétroaction possible avec la centrale 7271/72710. Dans le cas des interrupteurs, l’entraînement électrique peut être facilement installé et connecté ultérieurement sans outils spéciaux. L’entraînement est dissimulé dans le lit de ballast, une installation sous le sol n’est pas nécessaire. Il est encapsulé pour le protéger de la contamination et protégé contre les surcharges par un interrupteur de fin de course. Le contrôle s’effectue via le panneau de commande normal, le panneau de commande avec rétroaction ou via un décodeur numérique. Le levier de commande manuelle peut rester fonctionnel.
Informations sur le produit : Remarque : Un entraînement spécial est déjà installé dans l’interrupteur à double glissement 24624.
Kit m pour les aiguillages de la voie C dans une conception optimisée. Entraînement à double bobine avec interrupteur de fin de course. Commande via panneau de commande (par ex. 72720) ou décodeur numérique (74461). Rétroaction possible avec la centrale 7271/72710. Dans le cas des interrupteurs, l’entraînement électrique peut être facilement installé et connecté ultérieurement sans outils spéciaux. L’entraînement est dissimulé dans le lit de ballast, une installation sous le sol n’est pas nécessaire. Il est encapsulé pour le protéger de la contamination et protégé contre les surcharges par un interrupteur de fin de course. Le contrôle s’effectue via le panneau de commande normal, le panneau de commande avec rétroaction ou via un décodeur numérique. Le levier de commande manuelle peut rester fonctionnel.
Informations sur le produit : Remarque : Un entraînement spécial est déjà installé dans l’interrupteur à double glissement 24624.
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Informations sur le produit : Remarque : Un entraînement spécial est déjà installé dans l’interrupteur à double glissement 24624.
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Informations sur le produit : Remarque : Un entraînement spécial est déjà installé dans l’interrupteur à double glissement 24624.
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Informations sur le produit : Remarque : Un entraînement spécial est déjà installé dans l’interrupteur à double glissement 24624.
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